Du 10 au 14 mai se tient, au Forum de Beyrouth, le e-MotorShow, le grand salon des véhicules électriques du Moyen-Orient. Et depuis sa dernière édition en 2019, il s’est passé beaucoup de choses au Liban ! Malmené par la crise économique qui frappe le pays et la crise sanitaire qui a touché le monde entier, le secteur automobile libanais est à l’agonie. Ses ventes de véhicules neufs ont chuté de plus de 80% en à peine trois ans.
Pour se refaire une santé, les constructeurs et importateurs misent désormais tout sur l’électrique. Les nouveaux modèles, qui combinent arguments écologiques et économiques, ont tout pour plaire. Et cela semble fonctionner, 500 000 visiteurs sont attendus au salon. Mais derrière l’attrait de la nouveauté se cache une réalité moins reluisante. A l’heure actuelle, le Liban n’a pas les capacités techniques et énergétiques pour accueillir une arrivée massive de véhicules prétendument décarbonés.
Pour se refaire une santé, les constructeurs et importateurs misent désormais tout sur l’électrique. Les nouveaux modèles, qui combinent arguments écologiques et économiques, ont tout pour plaire. Et cela semble fonctionner, 500 000 visiteurs sont attendus au salon. Mais derrière l’attrait de la nouveauté se cache une réalité moins reluisante. A l’heure actuelle, le Liban n’a pas les capacités techniques et énergétiques pour accueillir une arrivée massive de véhicules prétendument décarbonés.
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