Les cours du pétrole reculent un peu jeudi, aidés par la forte progression de la production des pays du Golfe en octobre, en dépit de l'attente de nouvelles informations sur les négociations entre les États-Unis et l'Iran.

Vers 10H50 GMT (11H50 à Paris), le prix du baril de Brent de la mer du Nord, pour livraison en janvier, perdait 1,03% à 91,80 dollars.

Son équivalent américain, le baril de West Texas Intermediate, pour livraison en décembre, cédait 1,05% à 85,62 dollars.

En termes de flux exportés, «le marché pétrolier démontre de plus en plus sa capacité à fonctionner malgré le conflit», estime Ole Hansen, analyste chez Saxo Bank.

L'Arabie saoudite et l'Irak ont signalé une nette reprise de leur production en octobre, contribuant à porter la production totale de l'Organisation des pays exportateurs de pétrole et ses alliés (Opep+), y compris les Émirats arabes unis qui ont quitté l'organisation cette année, à «97% des niveaux d'avant-guerre», précise l'analyste.

Le Brent, déjà tombé d'environ 20% depuis le début du mois, conserve néanmoins une importante prime de risque géopolitique dans ses cours.

Les coûts du fret maritime dans la région du Golfe ont explosé à cause du conflit et des fréquentes attaques de l'Iran contre des navires dans le détroit d'Ormuz.

Deux pétroliers ont pris feu dans ce détroit, théâtre de tensions constantes entre Téhéran et Washington, ont annoncé jeudi les Gardiens de la Révolution iraniens.

Désormais, «le marché attend le résultat, ou l'absence de résultat, de la dernière initiative diplomatique visant à réduire les tensions entre les États-Unis et l'Iran et à avancer vers un accord temporaire», expliquent les analystes de DNB Carnegie.

Le prix du gaz européen, mesuré par le contrat à terme du TTF néerlandais, est lui en hausse d'environ 3,8% et s'échangeait autour de 90 euros le mégawattheure.

«Bien que le mois d'octobre ait enregistré la reprise la plus vigoureuse des expéditions de gaz naturel liquéfié en provenance du Golfe depuis le début de la guerre, le trafic qatari via Ormuz est resté largement inférieur à son niveau d'avant-guerre», explique M. Hansen.

Et l'association allemande des exploitants de stocks de gaz, INES, a averti mardi que l'approvisionnement en gaz ne pourrait pas être garanti dans le pays en cas d'hiver extrêmement froid au vu du niveau actuel des stocks.

«Dans des conditions de température normales, les livraisons sont encore considérées comme suffisantes», souligne néanmoins Arne Lohmann Rasmussen, analyste chez Global Risk Management.

AFP