Airbus a annulé une commande de plusieurs milliards de dollars de Qatar Airways. Du jamais vu dans le secteur de l’aéronautique.
Une guerre fait rage depuis l’été dernier entre l'avionneur et la compagnie qatarie, qui a immobilisé une partie de sa flotte de gros porteurs A350, 21 long-courriers, en raison d'une détérioration de la surface des fuselages et a porté plainte devant la justice britannique pour obtenir gain de cause.
Airbus a répliqué avec véhémence. "Nous confirmons avoir résilié le contrat portant sur 50 A321 avec Qatar Airways, conformément à notre droit", a affirmé à l'AFP un porte-parole d'Airbus.
La valeur de cette commande s'élevait à plus de 6 milliards de dollars. Les annulations de commandes sont, habituellement permises quand les acheteurs n'ont plus les moyens de payer l'achat ou n'ont plus besoin des avions. Qatar Airways a demandé une indemnisation de 618 millions de dollars assortie d’une pénalité de 4 millions par jour d'immobilisation de ses A350.
Une guerre fait rage depuis l’été dernier entre l'avionneur et la compagnie qatarie, qui a immobilisé une partie de sa flotte de gros porteurs A350, 21 long-courriers, en raison d'une détérioration de la surface des fuselages et a porté plainte devant la justice britannique pour obtenir gain de cause.
Airbus a répliqué avec véhémence. "Nous confirmons avoir résilié le contrat portant sur 50 A321 avec Qatar Airways, conformément à notre droit", a affirmé à l'AFP un porte-parole d'Airbus.
La valeur de cette commande s'élevait à plus de 6 milliards de dollars. Les annulations de commandes sont, habituellement permises quand les acheteurs n'ont plus les moyens de payer l'achat ou n'ont plus besoin des avions. Qatar Airways a demandé une indemnisation de 618 millions de dollars assortie d’une pénalité de 4 millions par jour d'immobilisation de ses A350.
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