Après une baisse au cours de l’année 2020, le déficit commercial est reparti à la hausse en 2021, selon les chiffres des douanes libanaises.  

D’après les chiffres des douanes libanaises, le déficit de la balance commerciale a baissé de 15,51 milliards de dollars au cours de l’année 2019 à 7,77 milliards de dollars au cours de 2020, soit une baisse d’environ 50% sur un an.

Sur cette même période, les importations sont passées de 19,24 milliards de dollars à 11,31 milliards de dollars (-41%). Quant aux exportations, elles ont chuté de 3,73 à 3,54 milliards de dollars (-5%). Cette baisse importante des échanges sur un an est due à la détérioration incessante de la situation économique et financière libanaise, qui se traduit par une diminution du PIB de 20,3% en 2020. Elle est également le résultat de la raréfaction du dollar à cause des restrictions mises en place par les banques, ainsi que par la difficulté d’ouverture de crédits pour les importations.

En 2021 en revanche, les chiffres disponibles montrent que le déficit commercial repart à la hausse, plus 24,4 %, à cause d’une augmentation des importations, non pas en volume mais en valeur, principalement parce que le prix du baril de pétrole a augmenté mondialement et constitue la principale importation du Liban. Le baril de pétrole est passé de 60 dollars en début d’année à plus 70 dollars fin 2021. Le déficit se chiffrait à 9,7 milliards de dollars, fin 2021.

Le Liban a importé pour 13,6 milliards de dollars en 2021, soit 2,3 milliards de plus qu’en 2020 alors que ses exportations n’ont augmenté que de 342 millions de dollars, pour atteindre 3,9 milliards de dollars, en hausse de 9,6% par rapport à 2020.

Le bond du Cameroun

Le Cameroun est le pays vers lequel les exportations libanaises ont le plus augmenté, passant en un an de la 49e place en 2020 à la troisième, avec 282,7 millions de dollars d’achats. Une hausse anormalement vertigineuse.

Un économiste explique à Ici Beyrouth: "Il existe une distorsion dans les chiffres d’exportation et d’importation des bijoux et des métaux précieux. La valeur n’est pas réelle c’est-à-dire que le Liban n’a pas exporté pour environ un milliard de dollars de bijoux. Généralement les trois quarts de cette somme sont constitués d’or brut. Parfois les bijoutiers au Liban importent du métal précieux à l’état brut et en font des lingots. Ou ils l’envoient en Suisse juste pour que l’or soit poinçonné, parce que le poinçonnage libanais n’est pas crédible. En général, nos exportations vont vers la Suisse ou l’Afrique du Sud. Cette fois-ci, il est fort probable que le Liban ait envoyé l’or au Cameroun. Ceci expliquerait cette augmentation et ce bond hors norme".

Top 5 des pays vers lesquels le Liban exporte (2021)

Pays Montants (dollars)
Émirats arabes unis 864, 2 millions
Suisse 425,4 millions
Cameroun 282,7 millions
Qatar 197,3 millions
Égypte 173,1 millions

Top 5 des produits exportés en 2021

Produits Montants (dollars)
Bijoux et métaux précieux 1017,7 millions
Produits végétaux   498    millions
Métaux et objets métalliques   463,9 millions
Agroalimentaire   404,4 millions
Produits divers    366,8 millions

D’autre part, la Grèce arrive en deuxième position des importations libanaises après la Turquie, qui a des produits bon marché (meubles, vêtements, denrées alimentaires). La Turquie a également le mérite d’être proche. Même si la Chine (3ème position) a des produits meilleurs marché, le transport reste cher. Concernant la Grèce, il semblerait que le Liban importe du pétrole raffiné de Grèce. Le Liban n’achète pas de pétrole raffiné des pays pétroliers mais de pays qui raffinent. C’est pour cette raison que les importations sont importantes (1361,3 millions).

Top 5 des pays d’où le Liban importe (2021)

 Pays Montants (dollars)
Turquie 1440,8 millions
Grèce 1361,3 millions
Chine 1263,4 millions
États-Unis   767,4 millions
Émirats arabes unis   766,9 millions

Top 5 des produits importés en 2021

Produits Montants (dollars)
Minéraux 3877,1 millions
Chimiques 1459,6 millions
Bijoux et métaux précieux 1238,3 millions
Matériel électrique et mécanique 1181,3 millions
Matériel de transport 1122,5 millions