L’une des victimes libanaises, Tarek Tayah, est le mari de Hala Tayah tuée dans l’explosion du 4 août 2020 au port de Beyrouth.
Fin tragique pour Chadi Kreidi et Tarek Tayah, deux cadres du groupe Indevco qui étaient à bord de l’hélicoptère qui s’était écrasé jeudi dans le nord de l’Italie et dont les corps ont été retrouvés samedi en même temps que ceux des cinq autres passagers.
Pour la famille Tayah, c’est une double tragédie, Tarek étant le mari de Hala Tayah, une créatrice de bijoux qui avait perdu la vie dans l’explosion du 4 août 2020 au port de Beyrouth. Il est père de trois enfants.
L’hélicoptère s’était écrasé sur un massif difficile d’accès. Il avait décollé jeudi de l’aéroport Capanori Tasiniano de la ville de Lucques, en Toscane, et se dirigeait vers Trévise, dans le nord-est de la Péninsule, quand il a disparu des écrans radar alors qu’il traversait une zone boisée et vallonnée par mauvais temps. Sept personnes étaient à bord de l’hélicoptère, dont quatre hommes d’affaires turcs aux côtés de Chadi Kreidi et de Tarek Tayah. Les quatre victimes turques sont des hommes d’affaires travaillant pour Eczacibasi Consumer Products, filiale du groupe industriel turc Eczacibasi (ECZYT.IS).
L’agence de presse italienne ANSA a rapporté que les équipes de secours ont retrouvé l’épave de l’hélicoptère sur le site de Kosna dans les Apennins, une chaîne de montagnes située entre les régions italiennes de Toscane et d’Émilie-Romagne. "Les corps sans vie des 7 personnes se trouvant à bord de l’hélicoptère ont été retrouvés ", a précisé la même source.
Les corps éparpillés
" Nous nous sommes rendus sur le site et avons trouvé tout brûlé. L’hélicoptère se trouvait dans une vallée, près d’un ruisseau ", a déclaré un secouriste dans une vidéo publiée sur le compte Twitter de l’armée de l’air italienne.
Le ministère italien de la Défense a pour sa part précisé samedi que des photographies aériennes ont révélé la présence de sept corps éparpillés sur le site. Cette dispersion résulterait du heurt de l’hélicoptère aux arbres épais avant de toucher le sol, se détruire et prendre feu. A chaque collision, l’un des passagers aurait pu tomber, ce qui justifierait la grande distance entre les corps, selon le ministère.
L’hélicoptère est un AgustaWestland AW119 Koala fabriqué par le groupe de défense Leonardo (LDOF.MI), a déclaré à l’agence de presse Reuters une source proche du dossier.
L’agence ANSA a indiqué de son côté que l’engin appartenait à la société de transport et de maintenance aéronautique Avio Helicopters, basée à Thiene, dans le nord de l’Italie.
Des tests d’ADN devraient être menés et une vidéo envoyée par Tarek Tayah à sa famille a été récupérée pour les besoins de l’enquête sur les causes du drame qui restent toujours inconnues.
Selon Reuters, les enquêteurs ont établi un cordon de sécurité autour du secteur de l’accident pour les besoins des investigations.
Une photo des hommes d’affaires libanais au bord de l’hélicoptère peu avant le décollage a été partagée massivement sur les réseaux sociaux.
Le groupe Indevco a fait état du décès de ses deux cadres. Le Courant patriotique libre et son chef, Gebran Bassil, ont salué la mémoire de Chadi Kreidi, directeur général d’Indevco et membre actif du CPL. En soirée, le président libanais Michel Aoun a fait part de sa douleur pour le décès tragique de Chafi Kreidi et Tarek Tayah. Dans un communiqué, il a estimé que l’industrie libanaise a perdu " deux de ses brillants pionniers ", avant de présenter ses condoléances à leurs familles respectives. Plusieurs autres personnalités libanaises ont fait part également de leur consternation pour leur disparition.
Indevco avait annoncé vendredi que la communication avec " deux de ses cadres a été interrompue depuis jeudi, peu de temps après le décollage d’un hélicoptère d’un aéroport " en Italie. Selon certains médias, ils se rendaient chez un fabriquant de papier.
L’ambassadrice du Liban en Italie Mira Daher avait suivi de près les recherches.
" Depuis jeudi, la recherche de l’hélicoptère, qui a disparu des écrans du radar alors qu’il survolait une zone montagneuse de la province de Modène en Italie, se poursuivait ", avait souligné Indevco dans un communiqué.
Un porte-parole du secours alpin avait affirmé à l’AFP que " d’intenses recherches étaient en cours ". " Nous avons lancé les recherches jeudi après-midi mais le temps était très mauvais, il était difficile de voler jusqu’au soir ", a-t-il précisé.
Sept hélicoptères de l’aviation militaire, de la police et des secours sanitaires ont participé aux opérations. " Ce n’est pas facile lorsqu’un hélicoptère tombe au milieu d’arbres. En cette saison, les branches se referment par-dessus et il est compliqué de le voir du ciel ", avait précisé le porte-parole.
