Georges Brax, le porte-parole du syndicat des propriétaires de stations-service a tiré la sonnette d’alarme, les pénuries et files d’attente reprendront si la BDL n’assure pas les dollars pour importer les carburants.
Le porte-parole du syndicat des propriétaires de stations-service, Georges Brax, a affirmé que « les propriétaires des stations subissent une perte de 2500 livres sur chaque bidon d'essence vendu à cause de la différence du taux de change du dollar qu'ils achètent à 30 000 livres sur le marché parallèle et qui est calculé selon le barème actuel des prix des carburants à 28800LL. L'absence de la mise en place d’un nouveau barème aujourd'hui amplifie cette perte.
Et d’ajouter : « Lorsque les autorités veulent obliger les stations à vendre du carburant à un prix déterminé et en livres, elles n'ont qu'à assurer elles-mêmes le dollar pour l'importation. les propriétaires des stations ne sont pas des changeurs ! »
Cette situation risque donc d'affecter la distribution de l'essence, a-t-il indiqué, mettant en garde contre de nouvelles pénuries. "Pour que les pénuries d'essence et les scènes humiliantes des files interminables devant les stations ne reprennent pas, la vente de carburant aux stations doit être effectuée en livres uniquement afin que celles-ci puissent le vendre au consommateur dans la même devise, et la Banque du Liban doit assurer les dollars pour les importations", a-t-il poursuivi, en ajoutant: "C'est ainsi que nous obtiendrons la stabilité sur le marché du carburant, sinon nous allons tout droit vers la confusion et les problèmes. Nous avons perdu la voix à force de crier pour alerter ».
Le porte-parole du syndicat des propriétaires de stations-service, Georges Brax, a affirmé que « les propriétaires des stations subissent une perte de 2500 livres sur chaque bidon d'essence vendu à cause de la différence du taux de change du dollar qu'ils achètent à 30 000 livres sur le marché parallèle et qui est calculé selon le barème actuel des prix des carburants à 28800LL. L'absence de la mise en place d’un nouveau barème aujourd'hui amplifie cette perte.
Et d’ajouter : « Lorsque les autorités veulent obliger les stations à vendre du carburant à un prix déterminé et en livres, elles n'ont qu'à assurer elles-mêmes le dollar pour l'importation. les propriétaires des stations ne sont pas des changeurs ! »
Cette situation risque donc d'affecter la distribution de l'essence, a-t-il indiqué, mettant en garde contre de nouvelles pénuries. "Pour que les pénuries d'essence et les scènes humiliantes des files interminables devant les stations ne reprennent pas, la vente de carburant aux stations doit être effectuée en livres uniquement afin que celles-ci puissent le vendre au consommateur dans la même devise, et la Banque du Liban doit assurer les dollars pour les importations", a-t-il poursuivi, en ajoutant: "C'est ainsi que nous obtiendrons la stabilité sur le marché du carburant, sinon nous allons tout droit vers la confusion et les problèmes. Nous avons perdu la voix à force de crier pour alerter ».
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