Deux ans après la catastrophe du 4 août 2020, le port de Beyrouth est toujours un champ de ruines. L’activité économique y est drastiquement réduite, au point que certains espèrent désormais sa privatisation totale. Débuté le 31 juillet 2022, l’effondrement progressif des silos n’arrange en rien la situation. Construits à la fin ...
2022-08-04 16:34