économie

Syrie post-Assad – J1: Produits de première nécessité, télécommunications et avenir de la livre syrienne

Après la chute de Bachar el-Assad, la Syrie hérite d’une économie en lambeaux, marquée par des décennies de contrôle étatique et des salaires moyens avoisinant à peine quarante dollars par mois. L’avenir économique du pays semble désormais dépendre de la levée des sanctions américaines et occidentales, ainsi que d’un soutien ...

Reconstruire le Liban: une voie vers la relance économique

C'est probablement la réalité à laquelle le Liban devra faire face. Avec l'arrêt de la guerre, le compte à rebours a commencé, avec le recensement des dégâts estimés à 6 milliards de dollars et le lancement de la reconstruction. Les secteurs économiques et de production auront ainsi l’occasion de connaître un grand redressement qui ...

Le point sur la situation économique avec Mohamad Abou Haidar

Dans un entretien accordé à Ici Éco, le directeur général du ministère de l’Économie et du Commerce, Mohamad Abou Haïdar, aborde les questions liées à la flambée des prix des marchandises, la lutte du ministère contre les monopoles et les stockages en masse, ainsi qu’à la coordination avec les chambres de commerce et les syndicats.

Quand sortirons-nous de la liste grise?

Le 25 octobre dernier, le Liban a été officiellement inscrit sur la liste grise du Groupe d'action financière (GAFI), se retrouvant désormais sous “surveillance renforcée”. Dans son rapport, le GAFI a souligné les lacunes persistantes du Liban en matière de renforcement de ses dispositifs de lutte contre le blanchiment d'argent et le ...

Sayegh à IB: Non au traitement laxiste vis-à-vis du Hezbollah

Dans un entretien accordé à Ici Éco, le vice-président du parti Kataëb et député du Kesrouan, Sélim el-Sayegh, a sévèrement critiqué la guerre entre le Hezbollah et Israël, ainsi que ses répercussions catastrophiques sur le Liban et le peuple libanais aux niveaux politique, économique, social et humanitaire. 

Le secteur de la restauration résiste entre tourisme et économie pour un “nouveau Liban”

Avant la guerre, soixante compagnies aériennes desservaient Beyrouth, alors qu’aujourd'hui, seule la Middle East Airlines (MEA) maintient ses vols. Bien que les avions de la MEA affichent un taux de remplissage de 80 à 90%, cela ne représente que 20% du trafic des années précédentes, notamment pendant les fêtes de Noël et du Nouvel An. ...

L’impact de la guerre sur le secteur commercial

Les organismes économiques ont tiré la sonnette d’alarme, mardi, lors d’une réunion avec le Premier ministre sortant, Najib Mikati. Ils ont appelé à instaurer urgemment un cessez-le feu, soulignant que la guerre affecte sévèrement l’économie, dans la mesure où elle a conduit à un effondrement total et accentué le chômage. Le ...