Depuis que la crise s’est muée en l’une des plus graves de l’histoire contemporaine du Liban, le déposant est devenu une figure centrale de presque tous les discours économiques. Chaque projet de loi est présenté au nom de la protection de ses avoirs, chaque prise de position politique se réclame de la défense de ses droits et chaque ...
Au Liban, la hausse des prix du carburant met les pêcheurs en difficulté. Entre charges croissantes, absence de soutien et revenus incertains, certains peinent à couvrir les frais de leurs sorties en mer. Une crise qui pourrait bientôt se répercuter sur le prix du poisson.
Dans les bazars de Téhéran, l'inflation et la dépréciation de la monnaie étranglent commerçants et consommateurs. Les ventes s'effondrent, les prix explosent et les habitants réduisent leurs achats au strict nécessaire, sur fond de guerre et de crise économique.
Estimées à 800 millions de dollars par an, les six rémunérations supplémentaires accordées aux agents publics, auxquelles s’ajoutent les indemnités de transport, les aides aux chauffeurs de taxi et l’augmentation des allocations sociales, portent la facture potentielle à ...
Dans un dossier aussi sensible que la restructuration du secteur bancaire, évoquer les garanties procédurales peut donner l’impression de chercher à ralentir les décisions ou d’accorder aux banques de nouveaux moyens de les contester. Une telle lecture est pourtant réductrice. Plus une loi confère à une instance des pouvoirs étendus et ...
L’un des principes essentiels de tout système moderne de traitement des banques en difficulté consiste à garantir que l’instance chargée de prendre les décisions soit, autant que faire se peut, à l’abri des pressions politiques et des intérêts particuliers. De telles décisions peuvent en effet déterminer le sort d’une banque ...
Les voitures électriques neuves bénéficient au Liban de 0% de droits de douane. Un avantage fiscal qui pourrait les rendre plus attractives, alors que la hausse du prix de l’essence incite à chercher des solutions moins coûteuses. Pourtant, elles ne représentaient que 5,2% des nouvelles immatriculations l’an dernier. 5,2 % du marché, ...
On ne peut pas bâtir une nouvelle réforme bancaire en faisant tabula rasa de tout ce qui existait auparavant. Les textes législatifs ne sont pas remplacés par de simples sous-entendus, les compétences ne passent pas d’une institution à une autre par omission, et une loi toujours en vigueur ne cesse pas de produire ses effets simplement ...
Depuis le début de la crise financière, une question demeure au cœur des préoccupations des Libanais : que vont devenir les fonds des déposants? La restructuration du secteur bancaire est ainsi devenue l’un des dossiers économiques et financiers les plus importants du pays. Car il ne s’agit plus simplement de banques en difficulté ou ...
À première lecture, l’article 3 de la loi sur la réforme du secteur bancaire peut sembler n’être qu’une disposition introductive destinée à définir les grandes orientations du texte: protéger les dépôts, traiter la situation des banques en difficulté, limiter le recours aux fonds publics et s’appuyer sur les normes ...
Le Conseil des ministres a approuvé le 1ᵉʳ octobre 2026 le projet d’installation d’une unité flottante de stockage et de regazéification du GNL (FSRU) à Deir Ammar, dans le cadre d’un partenariat public-privé (PPP). Le projet est-il sérieux? Oui, dans sa préparation institutionnelle. Est-il encore acquis? Non. Il y a des ...
Lenteurs, coupures et connexions instables: au Liban, les difficultés d’Internet ne relèvent plus seulement de l’inconfort des utilisateurs. Réseau fixe vieillissant, fibre optique encore insuffisamment déployée, alimentation électrique fragile et dégâts liés à la guerre pèsent désormais sur une infrastructure devenue essentielle ...
